wslm,V6 ini mengalami pembakaran bahanapi yang tidak penuh dan menyebabkan karbon yang banyak tertinggal pada palam pencucuh/spark plug.Throttle Entire body perlu diservis dan tukar juga O2 sensor supaya oksigen banyak dimasukan dan membantu pembakaran dengan lebih baik
kereta mengikut urutan berlawanan semasa pemasangan tadi – kabel hitam kereta rosak, kabel hitam kereta penderma, kabel merah kereta rosak dan kabel merah kereta penderma.
Jika enjin berputar tetapi tidak menyala, ini mungkin tanda masalah pada sistem pencucuhan atau bahan api yang tidak sampai ke ruang pembakaran. Periksa palam pencucuh atau sistem bahan api untuk mengenal pasti punca sebenar.
ECU kereta boleh menelan belanja yang agak tinggi, kadar caj biasanya bergantung pada jenama dan product kereta anda. Kos penggantian komponen ECU kereta Myvi misalnya boleh menelan kos antara RM350 hingga RM1,200.
sebelum ni die berbunyi bila membelok je sekarang die bunyi bila kereta bergerak lebih dari 40km/j. adakah ini merupakan masalah oil ring/ oil pump / arm? adakah perlu untuk ditukar segera? terima kasih.
Masalah ini berkaitan sistem bahan api. Pam bahan api atau penapis mungkin tersumbat, menyebabkan enjin tak dapat bekalan minyak yang mencukupi.
Relay atau fius yang gagal berfungsi boleh mengganggu sistem elektrik kereta, menyebabkan enjin tidak mendapat bekalan kuasa yang diperlukan untuk hidup.
Assalamualaikum. Kereta viva saya bonet hadapan tak boleh tutup rapat. Ada masalah tak jika sy bawa kereta bergerak jauh? Sy dduk di kampung dan jarak ke bandar kira2 15km. Brape anggaran kos utk welding besi bahagian atas bonet hadapan yg dh longgar?
Sekiranya terdapat sambungan kabel yang longgar, segera ketatkan kabel dengan mengeluarkan kabel, membersihkan kabel dan kemudian memasangnya semula dengan ketat.
boleh tuan berikan saya website HQ list komponen² lain yg berkemunkinan perlu d ganti dalam situasi saya ni...
Oil pump dan piston oil ring adalah 2 komponen berbeza dari segi saiz,kedudukan dan juga kegunaannya.Oil Pump adalah komponen utama yang amat penting dalam sebuah enjin kereta.
Alternator dan dinamos starter kereta boleh rosak kerana hayat perkhidmatan komponen yang melebihi experienced penggunaan atau kerana kita sering memandu kereta dengan cuai.
Ini selalu terjadi kepada kereta-kerta proton dan Perodua yang banyak menggunakan ignition berwayar sesentuh suis kurang padat.Mungkin untuk mengurangkan kos meningkat kereta buatan kita menggunakan produk2 sedemikian.
wsalam,lubang kunci rosak ataupun tertutup sedikit,gerakan sedikit dengan exam pen atau screw driver philip
